“滴”的一聲,ETC顯示收費(fèi)190.02元。“價(jià)格優(yōu)惠到我們心坎里了,比原來(lái)便宜了184.98元?!?月19日下午,在保神高速堯治河收費(fèi)站,開(kāi)著35噸載重的大貨車(chē)下高速的司機(jī)王成旭說(shuō)。
王成旭每天的工作是將??悼h的磷礦運(yùn)送至荊門(mén)。以前空車(chē)返回時(shí),他覺(jué)得走高速交通行費(fèi)不劃算,于是繞行免費(fèi)的國(guó)省道,但山高路遠(yuǎn),安全、效率大打折扣。“享受了差異化收費(fèi)政策,現(xiàn)在一路暢通到終點(diǎn),路程縮短了兩三個(gè)小時(shí),開(kāi)車(chē)舒坦多了?!?
去年8月起,湖北交投集團(tuán)對(duì)行駛麻安高速和保神高速襄陽(yáng)境內(nèi)南漳至堯治河區(qū)間路段的6型貨車(chē)實(shí)施差異化收費(fèi),符合條件的車(chē)輛通行相關(guān)區(qū)間時(shí)可享受45%的優(yōu)惠。來(lái)自湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司的統(tǒng)計(jì),一年多來(lái),共有12萬(wàn)多輛貨車(chē)享受優(yōu)惠,為企業(yè)節(jié)省物流費(fèi)用1900萬(wàn)元。
差異化收費(fèi),即利用價(jià)格杠桿,調(diào)節(jié)車(chē)輛的出行安排和路徑選擇,從而提升路網(wǎng)運(yùn)行效率。而磷礦運(yùn)輸線路,是實(shí)現(xiàn)差異化收費(fèi)的好場(chǎng)所。在襄陽(yáng)??祱蛑魏拥V區(qū)一天有約500輛大貨車(chē)出山,走過(guò)國(guó)省道“翻山繞”,路程比走高速遠(yuǎn),而且極易發(fā)生堵車(chē)、污染甚至安全事故。這個(gè)賬,算得過(guò)來(lái)。
但在湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理夏敏看來(lái),破冰并非易事,由企業(yè)主導(dǎo)調(diào)整價(jià)格申報(bào)實(shí)施更難。他說(shuō):“優(yōu)惠比例很關(guān)鍵,太高,不能突破高速公路收費(fèi)還貸底線,低了,又不能吸引車(chē)輛上高速,要進(jìn)行充分調(diào)研?!睘榇?,襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司組成專班,花了半年時(shí)間企業(yè)走訪、跟車(chē)調(diào)查,了解礦企需求,找到了運(yùn)輸成本和運(yùn)輸效率的平衡點(diǎn)。
南漳至堯治河高速公路里程約122公里,普通公路約146公里,大貨車(chē)走高速可節(jié)省兩小時(shí),燃油費(fèi)比普通公路便宜200元,但通行費(fèi)要花375元。這也就是說(shuō),如果優(yōu)惠幅度達(dá)到175元左右,司機(jī)就會(huì)動(dòng)心改走高速。該公司這樣幫司機(jī)算賬,最終形成對(duì)六型貨車(chē)優(yōu)惠45%差異化收費(fèi)政策,報(bào)省政府審批后,予以正式實(shí)施。
差異化收費(fèi)破解經(jīng)濟(jì)“腸梗阻”?!按伺e一年可節(jié)省200萬(wàn)元運(yùn)費(fèi),還能多跑幾個(gè)來(lái)回,運(yùn)費(fèi)攤薄,我們的礦石價(jià)格會(huì)有更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!焙背椎V業(yè)股份有限公司總經(jīng)理田曉明說(shuō)。運(yùn)輸更安全,神農(nóng)架林區(qū)公安局高警支隊(duì)民警陳濤說(shuō),實(shí)行差異化收費(fèi)后,大量貨車(chē)被吸引到高速上,普通公路上,因貨車(chē)引發(fā)的交通事故率下降50%。
一項(xiàng)差異化收費(fèi)政策實(shí)現(xiàn)多贏。襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司一年增加通行費(fèi)收入1900多萬(wàn)元,將國(guó)省道貨車(chē)引車(chē)上高速,提高了山區(qū)高速通行效率。對(duì)地方來(lái)說(shuō),降低了普通公路的養(yǎng)護(hù)成本,減少了擁堵。??悼h重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人尹全軍介紹,大貨車(chē)減少給國(guó)省道減負(fù)后,堯治河正在發(fā)展旅游業(yè),把國(guó)省道資源留給自駕旅游群體。
今年8月起,湖北交投集團(tuán)報(bào)請(qǐng)省政府批準(zhǔn),將該線路差異化收費(fèi)的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別延伸到麻安高速南漳東收費(fèi)站、保神高速神農(nóng)架收費(fèi)站。此舉不僅擴(kuò)大了優(yōu)惠貨車(chē)比例,還降低了堯治河經(jīng)307省道到神農(nóng)架路段的交通壓力。
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